私が知っている限り大阪湾で釣り船をチャーターしてキャスティングしようと思えば、3～5万円程度の費用が掛かり、釣友の乏しい私みたいなボッチフィッシャーのキャスティングは夢のまた夢と思っていたのですが、遂に頑張ればキャスティングできる船を発見しましたのでご紹介します！
船のご紹介
その名もずばり【Mukogawa Tosen チャーター便】です。
大阪から神戸にかけて海でルアー釣りをしている人の認知度は95%を超えていると（勝手に）信じている武庫川渡船のチャーター船です。
料金体制
ホームページのトップには堂々と料金20,000円と書いていますが、引っ掛からないようにご注意くださいね！2022年から上がっており、青物便は25,000円です（3名まで）。多分ポイントまで数分で行けそうな気がするのでほぼ実釣3時間釣りができてこの金額なら頑張って払えそうな気がします。
シーバス＆チヌ便は少し安くなります。青物便みたいにナブラ追いかけて走り回らない分、燃料代が安くなっているんですかね。
参考タックル
チニングはやったことないのでわかりませんが、青物タックルはまぁイメージに近いですがちょっとラインが太目かなと思いました。
今時期はブリなども回遊しているので2号までなんでしょうね。
サワラキャスティングの解説もしているのでご覧になって下さい。
参考動画
これは見ているだけでも最高ですよね！2人で行けば4時間コースで一人15,000円で楽しめます！一日便で13,000前後の乗合船が多く、少し乗合船よりは高いですが大阪市内からも近いので浮いたガソリン代や高速代を考えるとトントンかなと思ってしまいます。
また昼には終わって帰れるので、魚を捌いて少し寝かせて調理しても十分にその日の晩御飯に間に合うのがいいですよね！
総括として
4時間コースの30,000円は少し痛く費用的に2回行けるところが1回になってしまうので、5,000円をコストカットと思い来来週考えていた釣行をここにしようと思い予定表を見たところ・・・
現在23：00で家族が寝ているのに『行けねぇ～』って大きな声で叫んでしまいました。
2ヵ月前から予約ができるみたいなので、気になる人はまずは日程を抑えて予約しましょうね！
予約のページはこちらから≪ここをクリック≫
必須のジグ（サワラ狙い）
■大阪湾サワラキャスティングの火付け役と言っても過言ではないシャウト小野さんが使用しているブレードジグ。私も買いましたが一度も使っていないので詳細は不明。
■これもド定番！なぜサワラではなくてサゴシと付けたのかが理解できませんが、みなさんも一度は買ったことがあると思っているジャックアイシリーズ。
■値段は倍しますが、ハマればこれしか釣れないときもあるタングステン素材のブレードジグ。
■シマノ＆タングステンと知名度抜群の2つか交わったブレードジグ。
このジグならばボートキャスティングは勿論のこと、ショアジギングでも使用することができますので予算が許されるなら是非どうぞ。
サワラはフォールで魅せられるってご存じだと思いますが、TG素材の40gならば本当に丸のみにされてしまいそうなのでフォール入れるのは躊躇してしまって早巻きだけかストップ＆ゴーになりそうですよね。
次の釣行が控えているのですが今シーズンサワラをまだ一本も釣っていないため、3時間かけて日本海に行って本命のサワラを狙うか、食べ飽きたが1時間で行ける大阪湾のブリ・タチウオを狙うか悩み中です・・・
ジギングでもショアジギでも今はトップシーズンですが、安全第一なので無理な釣行は控えましょうね。
それでは皆様の爆釣をお祈り申し上げます。
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